近日，民銀國際與鈞天航宇就具有顛覆性創新設計制造的一體化衛星研制項目達成戰略合作，民銀國際董事長何幫喜，副總裁趙明芳、陳榮、何俊林、周奇等，鈞天航宇董事長常正勇、CTO張雅彬、副總經理黃國祥等出席簽約儀式。雙方將在衛星創新研制、產能擴張上積極合作，為國家航天事業獻策獻力。
本輪戰略合作領投鈞天航宇是民銀國際控股集團對我國低軌衛星研制和生產方面的有力扶持，將助力中國航天事業持續高質量發展，為推動空間科學、空間技術、空間應用的全面發展，持續提升科學認知、自由進出、高效利用、有效治理太空的全面能力作出積極的貢獻。
民銀國際董事長何幫喜表示，中國衛星研發制造，是中國航天事業的重要組成部分，有著廣闊的發展前景。對這一重要領域的戰略投資，體現了民銀國際的強國意識和戰略前瞻思維。衛星研發制造是中國航天事業的重要工程，民銀國際控股集團有限公司順應時代發展潮流和國家發展戰略，投資科技創新、產業創新，是企業的宗旨和發展方向。
自2017年以來，全球衛星發射數量開始爆發式增長，從以往的每年不超過200顆猛增至2022年的2,438顆，SpaceX星鏈低軌衛星占其中大部分。由于低軌頻率軌位資源稀缺，適宜布局低軌星座的軌道僅可容納10余萬顆衛星，并以“先占永得”為原則，故全球都在加速部署中。我國在2021年4月成立“中國星網”并申報了12992顆低軌通信衛星的組網計劃，加上各大商業航天公司的組網計劃，我國潛在發星數量合計不低于1.6萬顆。
低軌星座衛星數量巨大，生產環節需做到低成本、工業化快速批產。但目前我國在低軌衛星研制和生產方面與美國尚有較大差距，本質還是定制化的思路，一方面不適用于工業化生產的需求，另一方面非一體化設計，對衛星寶貴的空間和能源也造成了極大浪費。星鏈生產衛星效率可達45顆/周，而我國尚未有成熟運轉的衛星工廠進行工業化批產。
鈞天宇航打破了傳統衛星“整星-分系統-單機”的架構，從物理結構上對衛星力流、熱流、信息流和能源流等維度進行重新梳理與整合，將衛星結構從分系統堆疊，轉化為一體化架構、模塊化設計，部件逐步轉化為多功能結構件。通過對衛星整體架構、系統的調整實現了有效載荷動態重組、應用軟件動態重配和衛星功能動態重構，在大幅降低成本的情況下提高了系統靈活性，讓單一功能衛星的研發生產變得更輕、更便宜、更靈活，也讓衛星多功能融合成為可能。公司將全面布局高分光學、SAR、通訊等衛星及在軌服務產品，并以前述技術領先產品為基礎進一步擴大產能，成為行業級衛星宇航飛行器ODM/OEM供應商。
本輪領投注資鈞天航宇的民銀國際控股集團，是由有著近三十多年的發展經驗、擁有多項自主知識產權、產品出口130多個國家和地區的世界知名品牌保齡設備制造商——希瑪保齡設備公司發起成立的。目前公司業務領域涉及管道檢測機器人、寫作機器人、醫療手術機器人、商業航天（可回收復用運載火箭）、中高軌衛星、自動駕駛等智能芯片、工業物聯網智能制造、5G+短波廣播系統、算力服務器等專精特新科技創新的產投項目。投資的黑芝麻智能科技是國內首家功能安全專家認證+功能安全流程認證+產品符合性的AI芯片公司；奧特酷智能科技，引領國際自動駕駛開源行業和國際芯片行業；銀基數字安全是全球最先進的數字汽車鑰匙和服務平臺；在北京、長三角、海南以及粵港澳大灣區，建設了4個現代化的科技產業園孵化器。
民銀國際與鈞天航宇達成產投合作，是民銀國際控股集團在航天領域對低軌星座軌道的布局，也是民銀國際在短短兩年內，繼先后投資深藍航天、東方空間、蒼宇天基等航天項目后在航天領域的又一次前瞻性戰略合作，這也意味著民銀國際在航天領域的產投范圍向前邁進了一大步，進一步完善了民銀國際在航天領域的產投布局。
此前，民銀國際戰略合作領投的深藍航天，是中國唯一一家實現研發制造為一體的液氧煤油垂直起降可回收復用的火箭公司，也是全球除美國SpaceX和藍色起源外，完全自主知識產權的可回收復用運載火箭的中國公司；戰略合作領投東方空間，通過“引力”（突破引力為600噸起飛推力）等系列運載火箭的研發，打造一次性使用、可回收重復使用和載人飛行等系列化、多樣化的空天運輸產品，快速形成低成本、規模化、高效快捷的發射服務能力，覆蓋LEO、SSO等各類型軌道；戰略合作領投蒼宇天基，是國內唯一一家市場化運作的定位于高、中軌道天基信息傳輸系統建設與運營的商業公司，引領天基信息基礎設施建設、助力航天強國。