中國網文明中華訊 合肥機務段阜陽北庫區有阜陽運用、阜陽檢修兩個異地車間，這里地處我國南北大通道京九線中端，扼守上海局集團北大門，擔當北起山東聊城南至湖北麻城近千公里機車乘務交路，占據上海局安全守門員C位。合機阜北人異地創優異，以時不我待的精神狀態，以集團公司標準化規范化現場會為契機，竭力打造異地車間標準化規范化安全高質量發展“圓夢工廠”。
“夢想路”踏石留印。走進合肥機務段阜陽北庫區，一條南北長約400米的入庫大道映入眼簾，被稱之為“夢想路”，也稱“香樟大道”。左邊十年香樟蒼翠欲滴，生機盎然，風來葉笑，喜迎客來。右邊白墻黛瓦，筆直挺立，墻上“一往無前，一路領先”、“精益卓越，創新實干”、“交通強國，鐵路先行”的立體紅字，剛勁有力，格外醒目。這是段、局、全路的精神理念，是合機阜北人夢想揚帆的航標。
“嚴管場”抓鐵有痕。夢想路往前右轉，就進入了阜陽北機車生產整備作業區——阜陽北大整備場，該場占地100多畝，有13個股道，2個電力整備場作業區、1個內電混合整備作業區。每天承擔著豐臺、濟南、徐州、新鄉、洛陽、鄭州、合肥、向塘等4局8段240多臺次機車出入庫整備作業任務。
整備場上有帶電弓網，下有來往穿梭的機車，觸電傷害、車輛傷害無時無刻不在威脅著工作人員的勞動安全，因此整備場也被稱之為“嚴管場”；凡進入整備場的人員，必須“全副武裝”，身穿黃馬甲，執行有形化過道口措施等。2020年8月，合肥機務段實施大整備生產模式后，阜陽檢修車間獨自承擔起整備場安全管理重任，一方面，需有效地提升機車整備效率，實現乘務員出退勤兩個30分鐘目標。另一方面，需積極開展環境隱患整治，推進整備場標準化建設。截至目前，該場共整修磚鋪作業便道15條3000多米，極大消除了乘務員和整備作業人員行走的安全風險。
“智慧室”調度有方。“智慧室”是合肥機務段（阜陽北庫區）整備管控中心，該中心有兩大功能，一是智能化調度室，利用遠程視頻大屏，均衡指揮阜陽南北兩場機車檢修生產整備作業任務；二是智慧化檢測分析室，通過整備場智能自動檢測設備，對輪對、弓網和車載微機設備的數據進行收集分析判斷，可以及時準確地發現和預判機車故障。
“派班室”安全啟航。阜陽運用車間派班室承擔三局、四段貨運機車乘務員集中出、退勤任務，是該局機務系統在京九線上的一個窗口單位，對于機車乘務員來說，這里既是安全啟航的出發地，也是舒心小憩的港灣。每日出退勤機班達到近400人次，既有休息充足、精神抖擻的機班從這里出發，駕馭鐵龍奔馳在鐵路運輸的大動脈上，又有風塵仆仆、安全歸來的師傅們到達后愜意歸寓休息。在對派班室進行標準化、規范化專項整治中，該局擴建了專供機車乘務員候乘、待車的“大車驛站”。室內窗明幾亮，出退勤機班按照行走動線、作業區域劃一目了然。管理上車間嚴格按照集團公司作業標準化要求，外塑形象、內提真功，在崗機調員全部實現“講標準話、干標準活、交標準班”，想方設法為機車乘務員提供工作便利，提升乘務員出退勤效率，為“一路順風從這里開始、一路執標從這里開始、一路安全從這里開始”打下堅實基礎。
“警示鐘”警鐘長鳴。2020年6月11日是合肥機務段的“段恥日”。為深刻汲取事故教訓，做到“警鐘長鳴”，阜陽檢修車間在小修庫西側，小輔修重要生產場所和乘務員出退勤換轉的地方，建成了開放式玻璃房乘務驛站，驛站正面設一個1.2米建方的“安全警示鐘”，兩邊設有兩個安全宣傳欄，驛站內設有座椅，既可供等候叫班的乘務員在此轉車小憩，又可時時提醒檢修職工牢記安全。同時，車間還在此開展集中安全反思警示教育，引導職工牢固樹立“責任和非責任事故都要管，都要去防范”的新安全理念，以“時時放心不下”和“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心理，居安思危，永葆警醒。
“合力結”同頻共進。在阜陽檢修車間金工間與質檢樓中間的空地上，該局依托標準化創建，把環境整治與合機“家”文化建設相融合。在對原來的荒草地進行整治的基礎上，因地制宜，將原本存放在單身宿舍前面的一塊石頭移過來，并在石頭旁邊制作了七彩框，豎起一個“合力結”，將其打造成車間環境整治的一個新亮點，并賦予它們美好寓意。7個“同心框”與“鐵心石”、“合力結”相結合，比喻合機青龍山、阜陽、淮南、合肥東、合肥客、蕪湖、績溪7個片區，像7個同袍兄弟，全段8000多名合機人，集聚合機旗下，篳路藍縷，披荊斬棘，一往無前，一路領先。
“忠孝墻”文脈綿延。合肥機務段始終秉承著“厚德載物，至誠至善”的核心價值理念，大力開展以“八德”為主要內容的“德文化”和社會主義核心價值觀宣傳。在阜陽北庫食堂對面“忠孝墻”上8個“孝悌忠信禮義廉恥”宣傳大字格外顯眼，時刻向人們傳遞著做人的基本準則，同文明大道西側“富強、民主、文明、和諧，自由、平等、公正、法治，愛國、敬業、誠信、友善”社會主義核心價值觀宣傳文化墻，共同形成以人為本、文脈綿延的家德企業文化宣傳長廊，讓企業文化、人本思想在庫區生根發芽，枝繁葉茂。
“厚愛停”關懷備至。隨著時代的發展，職工生活水平的提高，職工私家車也越來越多，停車場建設成為各級領導關心關愛職工的具體實事，阜陽北庫區在原停車場擴建了50多個停車位后，計劃利用材料庫西側原青阜線改道廢棄場地，因地制宜再建職工停車場，可釋放200多個停車位，能極大緩解職工停車難問題。此計劃得到段和集團公司領導大力支持。2022年5月8日、7月5日，段長樊祥葉同志2次現場指導，協調該段職能部門要求給予支持。8月17日段黨委書記張書模到阜陽檢修車間檢查工作，在了解情況后，趕到現場察看，鼓勵車間要克服困難，把實事辦好。7月6日，集團公司工會主席何元慶冒雨踏著泥濘的道路，實地深入了解職工停車場建設，要求該段要大力支持，一定為職工辦好實事。